新浪航空讯 近日，香港特别行政区政府飞行服务队(GFS)创造了一项新的纪录——驾驶Eurocopter欧洲直升机公司的直升机安全飞行25000小时。政府飞行服务队的飞行编队由7架欧直飞机组成：4架EC155海豚直升机和3架AS332L2 超美洲豹直升机。这项新的飞行记录由大量培训时间和执行任务时间累积而来，其中包括空中救护、消防、警方支援行动以及搜寻和营救等。在执行的众多任务中，尤其值得一提的是2008年5月参与四川大地震的救援工作。在救援过程中，隶属交通部/中国救捞局的EC225直升机也奔赴救援一线，在险恶环境下救出无数生命。

　　陈志培机长是香港政府飞行服务队总监，在收到欧直公司赠送的纪念牌匾时，他说：“我们对创造新的飞行纪录感到非常高兴，能够取得这样的成就，归功于我们双方团队的成功合作。正是因为飞行团队高超的驾驶技术、工程团队卓越的表现，以及欧直公司全天候的技术支持，这三方面强强联合，打造出最佳的飞行安全条件并确保直升机的高可用性。”

　　欧直中国公司首席执行官Bruno Boulnois先生表示：“政府飞行服务队是我们的长期客户。在欧直，我们一直在努力提高技术支持与维修水平，尽可能为客户的日常飞行提供更优质的服务。人道主义救援任务的挑战性极高，执行这种任务时，精良的直升机和优质的服务是成功完成任务不可或缺的因素。”

　　在亚洲，欧直公司通过区域服务网络为政府飞行服务队提供支持服务。该网络由位于香港特别行政区的欧直中国公司办事处、亚太区客户服务中心(CSC)、物流平台(前两者成立于2009年，后者成立于2005年)以及位于新加坡的欧直东南亚技术支持团队组成。这些组织协同配合，并能在最短时间内提供技术支持以及各种零件需求，其中包括按小时配送(Parts by Hour ，PBH)合同的管理规则提供零配件，停场飞机(Aircraft on Ground ，AOG)的紧急零件，帮助政府飞行服务队应对各种情况和需要。

　　欧直中国公司在北京、上海和深圳设立多家办事机构，均配有相应的销售和客户支持人员。在深圳，欧直是中信海直通用航空维修工程有限公司(CGAMEC)的股东之一。CGAMEC是欧直授权的维修公司，同时也是中国境内唯一获得欧洲航空安全局(EASA)和中国民用航空局(CAAC)认证的维修中心，共有45名员工。

　　迄今为止，中国各地和香港特别行政区总共购置了150多架欧直公司的直升机。这些直升机型号广泛，从轻型单引擎EC120蜂鸟直升机到重型双引擎EC225直升机(超美洲豹系列的最新成员)，已被用来执行多种任务，包括电缆巡查、石油和天然气作业、公共安全以及发生自然灾害时的搜救支持任务。

　　关于欧直中国公司

　　欧直中国公司于2006年12月成立，是欧直集团的全资子公司，从事与欧洲直升机公司所有产品有关的销售和客户支持业务。2009年，欧直中国实现了2400万欧元的营业额，市场占有率为41%。欧直在中国开展业务40逾年，并与中国行业合作超过30年。目前，中国已经购买了150多架欧直直升机。为了向中国运营商提供高质量的服务，欧直中国公司在北京、上海、深圳和香港设立了多家机构，并拥有约35名员工。