安徽第一架通用直升机昨运抵合肥（图）

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来源：中安在线

　　小巧的外形，圆滚滚的身体，这就是安徽第一架通用直升机。昨天，它在被“大卸八块”后运抵合肥骆岗机场，并开始组装。安徽鼎宏通用航空公司董事长李涛预计，这架飞机最快于本月13日进行首场试飞。

直升机最早13日“首秀”

    现在，这架直升机就安静地停在骆岗机场的东航机库。由于机库管理非常严格，要想见到这架飞机的“真容”还真不容易。最后，记者只能从机库的窗户，远眺到这架飞机。记者看到，直升机机舱部分被白色的机罩包裹，安装螺旋桨的地方，则被红色的机罩包着，很像戴上了一顶“小红帽”。

    据李涛介绍，他们原计划将直升机从空中飞行抵达合肥机场，但是因为空中飞行的手续办理比较繁复，后来改为将其“大卸八块”，从陆路运抵合肥。

    “昨天我们已经开始组装螺旋桨了，估计还需几天才能让它恢复‘原形’。”李涛表示，在飞机运抵合肥后，他们正在积极地为它的首场秀做准备工作。“要做的事情有很多，我们正在和骆岗机场、民航安徽监管局、民航安徽空管分局还有东航等部门协调相关的事情。”李涛说，飞机暂时安放在东航的机库里，而且还需要纳入骆岗机场的管理体系，如果一切进展顺利，预计最快于本月13日左右能在合肥政务区市政府大楼前进行首场试飞。

飞一次要提前一周申请

    虽然有飞机了，但是并不像有辆自己的汽车那样，想出门就出门。上个月，中央军委出台了“关于深化我国低空空域管理改革的意见”，但是安徽空域的具体操作目前还没有任何消息。

    那么，飞机在安徽空域飞行有哪些规定呢？据中国民航安徽安全监督管理局介绍，要想飞一次，首先就要申报飞行计划，提前将飞行的空域、高度和时间上报申请。由于在我国，空域全部是空军管理，因此每次飞行都要经过多重审批，获得批准后才能够飞行。而如果是跨区域的飞行，还需要更高一级的管理部门来审批。申请飞行获批需要多长时间呢？民航安徽空管分局综合业务部的负责人回答是一周左右。不过他表示，虽然外行人看起来会很复杂，但是如果是从事这项工作的，需要经常飞行，办理起来也不是特别困难。

通用飞行年底前难实现

    李涛告诉记者，直升机飞行必须拿到的“三证”和机号他早在飞机抵肥前已经顺利办妥，“前后花了一个来月时间。”而通用直升机每次飞行前都需要向相关部门申请，获批后才能飞，这个他也早已经做好了心理准备。“每次飞行前都需要向南京空军司令部飞行处和民航安徽空管分局同时递交申请，一般情况下一个星期左右可以获批。”

    经过短暂的“首秀”后，我省首架通用直升机什么时候可以开始进行通用飞行呢？安徽鼎宏通用航空公司另一位李姓负责人称，“目前还不能确定通用飞行的时间，具体要看什么时候能拿到民航总局的批复。”

    他说，有一点可以肯定的是，年底前普通市民乘坐直升机还不会成为现实。也就是说，这架直升机参与医疗急救、租用飞行或者抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动还得再等等。(袁虹莉、唐小虎/文，卞世鹏/图)

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