沈阳成低空开放试点激发辽宁人购5架私人飞机
来源：Jane 点击：浏览 815来源：辽宁新闻网
“刘老师，您看我该买啥样的飞机……”这几天，好多人致电辽宁省航空运动协会主席刘翼，向他咨询如何购买私人飞机、学习飞行执照等。在已与飞机结缘半个世纪的刘翼看来，眼下，由通用航空所引发的人们对私人飞机的热情，与沈阳入围我国低空改革试点密不可分。
沈阳入围低空改革试点
“对于沈阳乃至全国的通用航空产业来说，今明两年将是很重要的年份。”2月25日，刘翼告诉记者，去年11月，国家颁布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，提出将逐步开放中国一些区域的低空。
刘翼介绍，低空空域通常是指高度1000米以下的空域，我国目前对低空领域管制仍比较严格，因此每次飞行必须向军地航空管理部门申报，经批准后方可飞行。按《意见》的总体部署，中国低空空域开放将在沈阳、广州飞行管制区进行深化试点。随着试点工作的开展，私人飞机起飞前的申请程序将大大简化，实现更为便捷的私人飞行。
在沈就能学习驾驶飞机
和开车一样，开飞机也需要考取驾驶执照。刘翼告诉记者，私人飞机若想上天，适航证、电台执照、国籍登记证、飞机驾驶证这四证缺一不可。飞行执照分为私用飞行驾驶执照、商用飞行驾驶执照和航线运输驾驶执照三类，私用飞行执照持有人只能进行不以营利为目的的飞行。而只有拥有私照之后才能继续申请商照和航线运输执照成为职业飞行员。
记者了解到，从2009年开始，飞行理论考试可以直接在沈阳进行，飞行技能实践考试也可在沈阳报考。
“根据飞机机型的不同，所学的科目不同，费用也不同，像单发(发动机)固定翼飞机驾驶培训，至少需要40小时飞行经历，费用至少得10万元。”刘翼表示，目前，沈阳拥有私用飞行执照的只有一个人。
不过，随着《意见》的出炉，一些飞行培训机构已相中走在前面的辽宁市场。“眼下，就有一个鞍山爱好者在省内为培训基地选址，为此，他刚刚订购了三架飞机用于教学，最贵的一架价值60万美金。”
沈阳通用航空产业基地常务副主任郎伟文也告诉记者，飞行培训也是该基地的重点发展方向，目前，正在与相关飞行培训机构洽谈落地事宜，未来沈阳人有望不用出远门，就能学习飞机驾驶技术。
通用飞机机场已见雏形
服务站等相关硬件设施的建设也是保障通用航空健康快速发展的关键。郎伟文介绍，目前，位于沈阳通用航空产业基地内的通用飞机起降场已经初见雏形，预计今年七八月份就会满足试飞条件。
郎伟文表示，该起降点可容纳200多架通用飞机，建成后不仅将承担试飞、私人通用飞机起降、航空培训、航空俱乐部等作用，也将通过飞行体验等带动周边旅游。
刘翼向记者介绍，不仅仅是法库，新民、辽中等地也都不约而同地有了开辟通用航空服务站的计划。
与此同时，这股热度也令一些飞行爱好者超前准备。“仅去年年底，辽宁人就一口气订购了5架私人飞机，此外，还有3架飞机签订了意向协议。”刘翼告诉记者，除了有人看中飞行培训的商机外，还有人购置飞机当做交通工具。另外，最近向他咨询如何购买飞机、学习飞行执照等事宜的人也多了起来，其中还有一些省外的飞行爱好者。
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“沈阳造”飞机跃上美国蓝天
“低空开放”最直接的受益产业是小型私人飞机制造加工业。而恰好就在日前，塞斯纳公司总裁兼CEO皮尔顿先生在美国年度运动航空博览会上宣布，由中航工业沈飞制造交付的90多架L162飞机，在塞斯纳复装基地——银凌航空公司完成了复装试飞，飞机交付状态清晰，质量良好，客户满意度非常高。
记者了解到，银凌公司负责人对沈飞交付的L162飞机也是赞赏有加，他认为沈飞公司通航产业发展又迈出实质性的一步。
据了解，目前L162飞机的客户覆盖了美国纽约至佛罗里达、密西根至亚利桑那。沈飞相关人士向记者介绍，今年9月末前，沈飞将至少再向客户交付150架L162飞机。
而随着政策的破冰，沈阳人开上沈阳制造的轻型飞机将不再是梦。
