无人直升机“护航”太原电网

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来源：太原晚报

    本报讯（记者任静芳通讯员晓君苏斌文／摄）2月19日，检测太原电网专用的无人驾驶直升机“首航”成功，在我省电力系统开了“先河”。该架直升机采用计算机、通信、测控、遥感等现代技术，今后将成为日常人工巡线的有益补充，运用在我市高压输电线路日常的巡视、测温、消除安全隐患等工作中，将大大提升我市电网安全管控水平。

    我市地处盆地，三面环山，太原电网中有70%的输电线路、约1400公里位于山区，地形险，维护范围广、时间长，日常人工巡线困难重重。为此，太原供电公司加大新技术研发力度，与飞机生产厂商研究探讨，经过反复试飞调试，开发了专用于电网检测的 EWZ-I 型无人直升机。这种无人直升机长约3米、高约1米，每小时可巡检线路20公里至30公里，在山区飞行一次相当于6名巡线员全天工作量。飞机的核心是机身搭载着高清摄像机和红外热成像仪。高清摄像机可传输拍摄画面，在地面可对巡检设备进行平视和由高看低的全视角、无盲点实时观测，并记录拍摄绝缘子、导线等金属设备的运行状况；红外成像仪可对最高温点进行跟踪拍摄记录。另外，直升机具有编程飞行模式，将线路杆塔的 GPS 坐标、海拔等地理信息参数输入系统中，设置飞行航线、飞行速度、时间等，可沿着预设航线自主飞行，实现对输电线路远距离的巡视。

    太原供电公司负责人介绍，这种无人直升机的飞行控制有手持遥控、移动式地面站、车载式地面站三种操控模式，因此可适用于各种山区险隘地段线路巡视，实现了快速判断线路故障点，准确记录线路健康状况等功能，为太原电网安全稳定运行提供了详尽数据支撑。

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